“10月份整机生产总量环比9月份增长超过了15%。”在柳工装载机智能工厂人机一体化智能系统指挥中心，广西柳工机械股份有限公司装载机事业部制造运营总监刘文浪，正依托公司自主研发的订单交付系统实时监控着车间生产进度。

  “我们今年以来实行财务业务融合的方式，依据市场订单量调节生产，按照现在的生产节奏，平均5分钟可以下线一台装载机。”刘文浪介绍。

  柳工股份发布的2024年第三季度报告数据显示，前三季度柳工营业总收入为228.56亿元，同比上涨8.25%；归母纯利润是13.21亿元，同比上涨59.82%。

  据介绍，为高效冲刺四季度，柳工装载机生产车间从9月份开始就着手谋划，一方面在所有零部件供应链端组织协调和沟通，保障供应效率；另一方面，保持与营销部门、市场端的紧密沟通，及时掌握市场需求，依照订单统筹生产。

  “得益于生产策略调整、生产的基本工艺优化、生产效率提升，今年我们下线的装载机总量预计比去年增长15%左右。”刘文浪说道。

  当前，柳州市正推动各级各部门坚定信心决心，全力攻坚克难，奋力冲刺四季度，努力争取全年最好成绩。

  柳东新区管委会有关部门负责的人介绍，为全力完成全年目标任务，柳东新区出台相关冲刺工作方案，组织5个工作组，服务50个项目，强化项目现场服务和建设要素保障。同时，依托自治区四季度工业经济工作政策，逐步推动企业加快项目投资建设，扩大生产，确保工业经济较好增长。

  今年是东风柳汽建厂70周年。早在9月份，东风柳汽就向全体员工发出“决胜四季度”的倡议书，号召全体员工“一切为了打赢”的精气神和干劲冲刺全年各项目标任务。

  位于柳东新区的东风柳汽乘用车总装车间里，一辆辆新车有序下线。“为进一步提升生产效能，生产车间与营销部门紧密联系，把生产节拍进行提速，以更好地实现用户订单要求。”车间一线内饰二工段工段长陈晓明说。

  在生产提速的同时，东风柳汽也以降本为宗旨，对风行星海S7新能源轿车和V9商务MPV两款热销车型实行并线生产。

  近日，该公司乘用车技术中心、商用车技术中心、采购中心联合举办了“商乘协同 降本提质”活动，进一步激发员工创新思维和冲刺干劲。

  “我们通过板块间的紧密合作与资源共享，共同探索降本增效的新路径、新方法，更有效地应对市场挑战，实现企业的高水平质量的发展。”东风柳汽公司相关负责的人介绍。